Il y a des moments où la Guadeloupe vibre un peu plus fort que d’habitude. La Route du Rhum en fait partie.

Imagine : le soleil se lève sur la rade de Pointe-à-Pitre, les premiers bateaux apparaissent à l’horizon, les quais se remplissent, les regards se lèvent… et là, un skipper fend les eaux après des milliers de kilomètres en solitaire. Silence, puis explosion d’applaudissements.
Bienvenue à l’arrivée de la Route du Rhum en Guadeloupe. Un événement à vivre au moins une fois.
Découvrez le programme complet de la Route du Rhum 2026 : les étapes, les dates, les skippeurs..
La Route du Rhum a lieu tous les 4 ans.
La dernière édition s’est tenue en 2022, ce qui signifie que la prochaine est prévue cette année en : 2026
Le grand départ de la Route du Rhum 2026 est prévue pour le 1er novembre de Saint-Malo.
L'arrivée en Guadeloupe se fera mi-novembre 2026 (selon conditions de course). Vous pourrez profiter du village en Guadeloupe à partir du 06 novembre 2026.

Crédit : site officiel www.routedurhum.com
Sur une carte, le tracé paraît simple : relier Saint-Malo, en Bretagne, à Pointe-à-Pitre, en Guadeloupe. Dans la réalité, c’est une traversée de plus de 3 500 milles nautiques (environ 6 500 km)… en solitaire,.
Le départ est donné depuis la célèbre cité corsaire de Saint-Malo le 1 novembre à 13h02.
🔹 Ultim (maxi-trimarans) : entre le 7 et le 9 novembre 2026
🔹 Ocean Fifty : entre le 11 et le 14 novembre 2026
🔹 IMOCA : entre le 12 et le 16 novembre 2026
🔹 Class40 : entre le 15 et le 19 novembre 2026
🔹 Vintage Multi (nouveauté 2026) : entre le 13 et le 21 novembre 2026
🔹 Vintage Mono (nouveauté 2026) : entre le 19 et le 26 novembre 2026
Sur le papier, la Route du Rhum paraît simple : un départ, une ligne d’arrivée, et l’Atlantique entre les deux. Dans la réalité… c’est une toute autre histoire.
Chaque skipper quitte Saint-Malo avec un seul objectif : rejoindre Pointe-à-Pitre le plus rapidement possible… sans aucune assistance. Pendant la course : pas d’escale, pas d’équipage, pas de pause.
Contrairement à ce qu’on pourrait croire, les bateaux ne suivent pas une ligne droite.
Chaque skipper doit choisir sa route en fonction : des vents, des courants, des zones de dépression, et des risques météo. Certains passent plus au nord, d’autres plongent vers le sud pour chercher les alizés. C’est un mélange de performance, d’instinct et de stratégie.
La Route du Rhum est unique aussi pour ça : plusieurs types de bateaux participent à la même course. On compte 6 classes de bateaux dont 4 classes pros et 2 classes amateurs.
On retrouve notamment :
Bateaux | Temps de navigation moyen | Vainqueur et temps 2022 |
|---|---|---|
🔹 Les IMOCA : 40 marins engagés Les bateaux du Vendée Globe. Monocoques modernes de 60 pieds (18,28 mètres). Ils sont reconnaissables à leurs foils (sortes d’ailes). Ils leur permettent de se soulever légèrement au-dessus de l’eau pour gagner en vitesse. | ⏱️ entre 11 et 15 jours | Thomas RUYANT : 11 jours 17 heures et 36 minutes |
🔹 Les Ocean Fifty Des trimarans plus compacts mais très performants. Spectaculaires et très techniques, ce sont des multicoques de 50 pieds (15 mètres). | ⏱️ entre 8 et 11 jours | Erwan LE ROUX 10 jours 19 heures |
🔹 Les Ultim 32/23 : 7 marins engagés Les plus impressionnants, ce sont des trimarans de 32mètres de long et 23mètres de large. Ultra rapides, gigantesques, capables de “voler” au-dessus de l’eau. Ce sont souvent eux qui arrivent en premier. Ils sont capables de dépasser 30 nœuds (≈ 55 km/h). | ⏱️ entre 6 à 8 jours | Charles CAUDRELIER 6 jours 19 heures 47 minutes 🏆 Record historique |
🔹 Les Class40 : 40 marins engagés Plus accessibles, mais toujours très compétitifs, ce sont des monocoques de 40 pieds (12,18 mètres). C’est souvent la catégorie avec le plus de participants. Elle mélange skippers expérimentés et nouveaux talents. | ⏱️ entre 14 à 18 jours | Yoann RICHOMME 14 jours 3 heures et 8 minutes 🏆Gagnant pour la seconde fois |
🔹 Les Vintage Multi et Vintage Mono On retrouve ainsi des monocoques puissants, des multicoques impressionnant. Et surtout le retour de trimarans mythiques, comme les anciens ORMA. | Vintage Multi :⏱️ entre 12 à 20 jours Vintage Mono : ⏱️ entre 18 à 25 jours | Nouveauté 2026 |
La Route du Rhum est une course transatlantique en solitaire qui relie Saint-Malo (France) à Pointe-à-Pitre (Guadeloupe).
Créée en 1978, elle est devenue l’un des événements majeurs de la voile internationale. Tous les quatre ans, des skippers expérimentés , professionnels comme amateurs, traversent l’Atlantique sur différentes classes de bateaux.
À l’origine, la Route du Rhum : destination Guadeloupe avait pour but de remettre le rhum et sa culture sur le devant de la scène internationale. À son initiative, on trouve en effet le secrétaire général du Syndicat des producteurs de sucre du rhum des Antilles, Bernard Hass. C’est Florent de Kersauson qui lui suggère de créer une course à la voile, et Michel Etevenon qui annonce officiellement sa mise en place.
La Route du Rhum se déroule tous les quatre ans. Si vous vous demandez quand est la prochaine Route du Rhum, il vous suffit donc d’ajouter 4 à l’édition 2026 !

Le cœur de l’événement, c’est Pointe-à-Pitre. C'est dans cette commune où il y aura le village de l'arrivée de la Route du Rhum, destination Guadeloupe. Le village en Guadeloupe s'ouvre à partir du 06 novembre 2026.
Pendant plusieurs jours les villages de course s’animent, les concerts et animations se multiplient, les restaurants et bars diffusent les arrivées.
La Darse de Pointe-à-Pitre → point central des arrivées
Le port et les quais → ambiance maximale
Bas-du-Fort (Le Gosier) → vue dégagée sur la rade
Sainte-Anne / Le Moule → pour voir passer les bateaux au large
Et entre deux arrivées ? plage, excursions, marchés locaux… parce qu’on reste en Guadeloupe quand même.

Crédit : Site officiel Route du Rhum 2022 Ewan Lebourdais
Les premières arrivées ont lieu environ 10 à 15 jours après le départ, généralement mi-novembre.
Entre 7 et 20 jours selon les catégories de bateaux et les conditions météo.
Principalement à la Darse, sur les quais et dans toute la zone portuaire.
Oui, surtout pour les premières arrivées. L’ambiance est très festive.
Oui, les arrivées sont étalées dans le temps, ce qui permet d’en voir plusieurs.
C’est LA question que tout le monde se pose en regardant la course. Un monocoque possède une seule coque. Un multicoque en a plusieurs (2 pour les catamarans, 3 pour les trimarans).
Les monocoques sont plus stables dans la durée, mais généralement plus lents.
Les multicoques sont plus rapides, plus spectaculaires… mais aussi plus techniques à maîtriser.
Et oui, ce sont souvent les multicoques qu’on voit “voler” au-dessus de l’eau.
Un trimaran est un bateau avec trois coques : une coque centrale,deux flotteurs sur les côtés. C’est le format des célèbres Ultim, les géants de la Route du Rhum. Ce sont eux qui arrivent en premier à Pointe-à-Pitre.
Oui, dans la plupart des éditions, certains bateaux sont visibles au public dans le village de la course à Pointe-à-Pitre. C’est l’occasion de voir de près ces machines impressionnantes… et de comprendre un peu mieux ce qu’ils viennent de traverser.

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